Natacha Gachnang - Pilote Formule 2


News Archive 2009

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Campos Grand Prix - New F1 2010 Team - Biographie

F1

Nom de la société : Campos Meta Nom de l'écurie : Campos Grand Prix Pays :
Espagne Directeur d'écurie : Adrian Campos Sunder

L'écurie Campos Racing a été créée en 1998 par l'ancien pilote de F1 Adrian Campos. Depuis cette date, elle s'est alignée dans différentes disciplines du GP2 Series à la F3 Euroseries. Elle a remporté six championnats pilotes, cinq championnats d'écuries et détien actuellement le titre de champion GP
2 en exercice après sa victoire en 2008.

Campos Racing gère le Campos Grand Prix Team en collaboration avec Meta Image, une agence de sports basée à Madrid spécialisée dans l'organisation d'événements, la recherche et l'acquisition de sponsors, les relations publiques et le marketing.

La base logistique de l'écurie Grand Prix se situe à Madrid, inclus les départements marketing et administratifs. Le centre technique du Campos Racing est en revanche installé à Valence à 25 kilomètres du circuit Ricardo Tono. Ce centre regroupe les activités design et développement pour le Campos Racing F3, l'écurie A1 GP du Mexique et l'écurie Barwa International engagée en GP 2 avec Romain Grosjean et Vitaly Petrov.

En même temps que son engagement validé par la FIA pour le championnat mondial de F1 2010, Campos a signé un accord avec Cosworth pour la fourniture des moteurs et avec Dallara Automobili et Xtrac pour des partenariats techniques.


News 2009

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13.06.2009 - Le Mans Formula

Course

Un grand jour pour Natacha sur le podium de la Formula le Mans

samedi 13 juin 2009 - Après 12 tours mouvementés et spectaculaires, émaillés de nombreux tête-à-queue, de contacts et de sorties de route et surtout de dépassements incessants Natacha Gachnang-Christophe Pillon (#18) est montée sur la troisième marche du podium pour le compte du team Hope Pole Vision Racing.
C'est la première fois que Natacha Gachnang court pour la nouvelle formule organisée par Oreca Racing.
Partie de la 9ème place sur la grille, Natacha a dominé la course en remontant constamment. La voiture roulait en deuxième position dans les derniers tours de la course.
Ce n'est qu'à l'ultime seconde qu'elle a été dépassée in-extremis et s'est stabilisée en 3è position. L'écart était inférieur à deux secondes.

Natacha explique : "J'étais partie à la neuvième place. Je ne me résignais pas à finir au milieu de peloton. Je me suis battue d'emblée. Ce fut une entreprise captivante. Je m'y suis donnée à fond. Mais après 12 tours acharnés j'étais sur le podium. Un rêve devenait réalité."

Pour Natacha, cette performance est à la fois un énorme encouragement et le reflet d'une course tactique très intelligente. En effet, la jeune suissesse d'Aigle a démontré une rare opiniâtreté en doublant ses adversaires avec acharnement dans des conditions de sécurité impeccables, sans jamais prendre le moindre risque. De bout en bout sa première course sur le circuit des 24 Heures du Mans a été parfaite.
Mieux, cette course restera une référence pour elle.
"En confidence, ce que j'ai réalisé sur la piste du Mans m'a réconfortée intimement pour la simple raison que mon grand-père Georges s'est classé ici en 1960. Moi, je termine sur le podium aujourd'hui pour ma première course. Pour ma famille, c'est plus qu'une bonne journée, c'est une fantastique coïncidence. "
"Mon objectif est de bien finir cette saison pour me concentrer sur un panel de bons résultats.
C'est la meilleure façon de me battre pour me montrer digne de la F1. L'annonce d'Adrian Campos, vendredi 12 juin m'est allée droit au coeur. L'Espagnol va entrer en F1 dès 2010 and Campos Grand Prix. Et je serais au minimum pilote d'essai. Ce serait grandiose. Mais je garde les pieds sur terre. Je pense qu'il y a une réelle éventualité pour moi d'entrer dans la formule reine du sport auto. C'est un rêve qui n'a rien d'inaccessible. Il me reste à m'en montrer digne en alignant les meilleurs résultats possibles jusqu'à la fin de cette saison 2009.

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13.06.2009 - Le Mans Formula - Course

Natacha associée à Christophe Pillon est remontée de la 10e à la 2ème place avant de terminer à la 3ème position de la course de FORMULA LE MANS, disputé en levé de rideau des 24 H du Mans...

Course 12 tours

1 Dams CRONJE Gavin/VERDONCK Nicolas
2 Hope Pole Vision Racing MAKELA Valle/BECHE Mathias
3 Hope Pole Vision Racing GACHNANG Natacha/PILLON Christophe
4 Dams CAPILLAIRE Vincent/ROSIER Fabien
5 GRAFF Racing CANAL Julien/BADEY Ludovic
6 Boutsen Energy Racing CHALANDON Gary/KRAIHAMER Dominik
7 Ibanez Racing Service CAVAILHES William /DA ROCHA Frederic
8 Applewood - LD Autosport FAGGIONATO Marc/HAEZEBROUK Philippe
9 Boutsen Energy Racing BELTOISE Anthony/ABERGEL Gabriel
10 Exagon Racing DUCHENE Thomas/IHARA Keiko
11 Applewood - LD Autosport TOULEMONDE Damien/ZOLLINGER David
12 Boutsen Energy Racing BALLAY Pascal/SCHEIER Joan-Boris
13 Dams MORO Luca/KAUFMANN Wolfgang

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04.06.2009 Le Mans Formula - Tests à Magny-Cours

Résumé

En vue de sa préparation pour la course de Formule Le Mans du 13 juin, Natacha s'est vu confiée une voiture du Team Oreca pour effectuer une quinzaine de tours.

Elle s'est parfaitement habituée et a réalisé un temps de 1:34.87 après quelques tours déjà.

Photos Guillaume - Formule2.com

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30.05.2009 15:30 - F2 Course 2

Résumé

Natacha Gachnang (18) . "Le potentiel est là"
samedi 30 mai 2009 - Natacha Gachnang (18) . "
Qualification P14 - 1.28.729
Course 1 - 11ème
Course 2 -Victime d'un accrochage en début de course


samedi 30 mai 2009 - Le week-end du circuit de Valencia a été chargé pour Natacha Gachnang, la pilote suisse qui vit à Aigle. Cette première épreuve de Formule II marquait le retour d'une formule dont la dernière course avait eu lieu il y a 25 ans exactement - les 25 pilotes s'affronte sur le circuit de Valencia sur des voitures identiques chaussées de pneu Avon.

Pour Natacha, comme pour les autres concurrents, il y avait pas mal de choses à faire entre découvrir la voiture et reprendre la main sur le circuit.

Un week-end qui devait permettre de travailler dans de bonnes conditions sur une piste sèche depuis les essais préliminaires de Snetterton et Silverstone.

Une première course ou Natacha termine 11ème, aux portes des points (seuls les huit premiers concurrents marquent des points). Dans la 2ème course, elle n'a pas montré son potentiel : percutée au départ par un concurrent, sa voiture n'a pu reprendre la piste.

A chaque séance, Natacha s'était qualifiée en 14ème place sur la grille de départ de chacune des deux courses.

Il lui fallait parfaitement maitriser la voiture et en dompter le sous-virage sans faire d'erreur de freinage sous la direction de son ingénieur de piste Mike Rowe.

Natacha Gachnang termine en 11ème place pour la première course. La sortie de piste d'un concurrent dans les premiers tours avait déclenché la voiture de sécurité. Mais Natacha avait retrouvé son rythme et tournait régulièrement pour remonter de la 14ème à la 11ème place, son classement final. La voiture n'est pas allée au dela du troisième virage. Un accrochage avec Palmer au départ de la 2ème course du dimanche a privé Natacha des bénéfices du travail de règlage effectué avec son ingénieur à l'issue de la première course.

"Je voulais des points. Je suis déçue. Hier, je me consolée avec une place de 11ème. J'espérais mieux. J'ai été poussée au deuxième virage par un concurrent qui est montée sur ma roue arrière gauche après avoir loupé son freinage et je me suis retrouvée dehors dans le bac à sable. Pour moi ce fut la fin de la course. On ne sait jamais ce qui peut arriver dans une course. Je regrette parce que j'aurais aimé faire un bilan positif de nos réglages sur lesquels nous avions beaucoup travaillé. Prochaine course de F2 les 19 et 20 juin à Brno. C'est un circuit que je connais bien pour avoir fait les meilleurs temps aux essais de Formule BMW en 2003 contre Vettel et avoir tourné en 2006 comme rookie de l'écurie A1 Suisse. Mais auparavant, ce sera ma première visite au Mans dans le radical European Master's Series avec Hope Polevision Racing, le 12 juin, une course de mini endurance disputée avec deux pilotes par voiture."

http://www.mstworld.com/live/LiveTimingF2.html
http://www.mstworld.com
http://www.formulatwo.com/news/race-1.aspx

Live results on http://www.mstworld.com

Photos on http://natacha-gachnang.ch
And ftp://www.insightf1.com for more information contact
"Jean-Marc Piaget" [email protected] +41798215678

Agnes Carlier
[email protected]

2009 Race Calendar
29-31 May - Valencia
19-21 Jun - Brno
26-28 Jun - Spa Francorchamps
17-19 Jul - Brands Hatch
15-16 Aug - Donington Park
04-06 Sep - Oschersleben
18-20 Sep - Imola
30-01 Nov - Barcelona


30.05.2009 15:30 - F2 Course 1

Résumé

Qualification P14 - 1.28.729
Race 1 -
Natacha Gachnang (18) . " 11ème"


samedi 30 mai 2009 - Natacha Gachnang, la pilote suisse originaire de Vevey termine en 11 ème place pour la première course du premier week-end de Formule II qui ait eu à nouveau lieu depuis 25 ans -les 25 pilotes s'affrontant sur des voitures identiques chaussées de pneu Avon.

Partie de la 14ème place sur la grille, Natacha a pris un bon départ. Après la sortie d'un concurrent dans les premiers tours de la course qui déclencha la sortie de la voiture de sécurité, Natacha avait retrouvé son rythme. Au 9ème tour de la course de 40 minutes, elle tournait régulièrement en 1.30.747 "Je voulais des points, mais je suis heureuse d'avoir bien terminé cette première course du Championnat à une place très honorable dans le premier tiers du classement.

J'ai pris un bon départ et en fait cela m'a rassurée de bien partir. Au deuxième virage j'avais progressé et était déjà 10 ou 11ème. Là, j'ai du me pousser pour éviter un accrochage et j'ai perdu du temps car je suis montée sur la bordure. Cela m'a fait sauter et pas mal ralenti et je me demande si je n'ai pas un peu endommagé ma voiture. Je n'allais pas abandonner pour autant. Au 12ème tour, j'étais 15ème et je tournais en 1.32.330.

Le suédois Hohenthal était devant moi. Au 14ème tour je tournais en 1.32.080 Au 16ème tour je suis repassée 13è. Je m'accrochais quand j'avais l'impression de glisser car vers la fin les pneus se dégradaient. La satisfaction est que la voiture n'est pas tombée en panne. Il faut gérer ces courses au feeling. On ne sait jamais ce qui peut arriver. Au 23ème tour j'étais enfin 11ème tournant en 1.33.004 Je termine la course de 24 tours en 11ème place. Bravo à Wickens, Iaconelli et Vasiliauskas sont sur leur premier podium de la série.

Pour demain, cela me donne confiance, car je vois que j'ai toujours la forme après une course très chaude. J'ai compris qu'il faut bien négocier le premier tour. C'est peut être le secret.

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30.05.2009 11:30 - F2 Qualifications course 2

Résumé

Qualif 2 - 1.28.253
Natacha Gachnang . "P14 pour la 2ème qualif pour la 2ème course du week-end"

samedi 30 mai 2009 - Natacha Gachnang, la pilote suisse originaire de Vevey termine à 0.765' de Wickens, le pilote en pole pour la 2ème séance de qualification du premier week-end de Formule II - des voitures identiques chaussées de pneu Avon.

Natacha a marqué un temps de 1.28.253 et se crédite ainsi d'une 14ème place. Un concurrent attardé a obligé Natacha, à changer de trajectoire et freiner lors de sa deuxième sortie. La seule femme pilote du nouveau championnat de F2 a ainsi perdu quelques précieux instants lors de la séance de 30 minutes qui forme la grille pour le départ de la deuxième course du week-end dimanche.

Natacha Gachnang explique: " Dans l'ensemble tout s'est bien passé. J'étais même satisfaite par mon rythme au départ de la session. C'était prometteur. J'étais 9ème sur l'écran. En repartant, un concurrent attardé s'est retrouvé dans ma trajectoire. J'ai du freiner et perdre une poignée de secondes. Ce n'est pas trop grave puisque la voiture va bien. Dans l'ensemble, je suis contente et assez étonnée du haut niveau de la qualif. Nous sommes tout de même 16 concurrents dans la même seconde. Tout dépendra du départ et de la stratégie de course. Mais avec une bonne course, nous devrions terminer dans les points. Il suffit de ne pas perdre les objectifs de vue et de rester concentrer. C'est dur, il suffit de peu de choses. Mais ça vaut la peine."

Séance de qualifications Course 2 de Valence du samedi 30 mai 2009

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29.05.2009 18:30 - F2 Qualifications course 1

Résumé

Première séance essais libres - 12 1.29.056
Deuxième séance essais libres - 16 1.30.057
Qualifications P14 - 1.28.729

"La pompe à essence joue des tours à Natacha Gachnang en qualif 1"

vendredi 29 mai 2009 - Natacha Gachnang, la pilote suisse originaire de Vevey pour son premier week-end de Formule II - Des voitures identiques chaussées de pneu Avon s'est qualifiée avec un temps de 1.28.729 en 14ème place.
Natacha, la seule femme pilote du nouveau championnat de F2 a été victime d'une panne de pompe à essence et n'a pas réussi à s'imposer parmi les dix premiers concurrents lors de la séance de 30 minutes qui forme la grille pour le départ de la première course du week-end demain samedi.

Natacha Gachnang explique : " Pourtant la séance était bien partie. J'étais à moins d'une seconde du pilote en pole avec 1.28.729 en 11ème place. Puis j'ai amélioré mon temps, mais je me suis retrouvée 14ème après avoir été victime d'une panne de la pompe à essence défectueuse. C'est la deuxième fois que cela m'arrive depuis le début de la saison. Je ne peux pas encore expliquer en détail ce qui s'est produit car la voiture n'est pas revenue du parc fermé et les mécaniciens ne l'ont pas encore examinée. Vraiment dommage car j'entamais mon premier tour rapide et nous avions des pneus neufs. J'avais tout de mon côté pour améliorer substantiellement mon résultat.

Evidemment, je suis déçue. Mais on verra bien demain après avoir décortiqué la journée avec Mike Rowe, mon ingénieur ce week-end. Il s'agit de comprendre ce que nous pouvons changer pour la séance de qualif qui comptera pour régler la grille de la 2ème course de la journée. La voiture est encore très nerveuse. Et c'est un aspect que nous devons maitriser et changer". Natacha ajoute en souriant malgré sa déception : "Quand je pense que j'ai dû aider les commissaires à pousser ma voiture pour la retirer de la piste lorsque la pompe à essence est tombée en panne ! Il reste beaucoup à faire. Mais avec un bon départ et un bonne stratégie et en prenant quelques risques calculés pour doubler, on peut terminer notre première course dans les points."

http://www.mstworld.com/live/LiveTimingF2.html

Séance de qualifications Course 1 de Valence du vendredi 29 mai 2009

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29.05.2009 15:00 - F2 Essais libres 2ème session

Résumé

Natacha Gachnang . "Une bonne journée de préparation"
vendredi 29 mai 2009 - Une belle journée chaude attendait Natacha Gachnang, la pilote suisse originaire de Vevey pour son premier week-end de Formule II - Des voitures identiques chaussées de pneu Avon.

Natacha, la seule femme pilote du nouveau championnat de F2 était en place dès l'aube pour glaner la douzième position avec un temps de 1.29.056, à 1.256' du pilote plus rapide, l'Espagnol Andy Soucek 1.27.800.

L'après-midi pour la seconde séance d'essai Natacha accomplit onze tours qui lui permit de finif 16ème avec 1.30.507.

"Aujourd'hui c'est vraiment la première fois que nous pouvons nous mettre au travail dans de bonnes conditions depuis les essais sur les pistes de Snetterton et Silverstone. Ce circuit de Valencia m'est familier même si ce n'est pas celui que je préfère. Le matin j'ai fait un temps de 1.29.056. Il y avait pas mal de choses à faire entre découvrir la voiture et reprendre la main sur le circuit. En plus la piste était assez sale à cause des Abarth 500 qui avaient été programmés avant nous. La voiture sous-virait et j'avais beaucoup de mal à la retenir. Je ne voulais pas non plus faire une erreur de freinage d'autant plus qu'on avait profité des premiers tours de route avec mon ingénieur de piste Mike Rowe de rôder les plaquettes le matin. Lors de la 2ème session, l'après-mid, il faisait plus chaud sur la piste. Il était clair qu'il nous restait encore de nombreux réglages sur la voiture à effectuer pour être totalement au point. C'est dur car les écarts sont minimes entre nous et que trente minutes d'essais c'est court. Mais la voiture se comporte bien mieux dans les courbes.

Je voulais tenter un tour rapide sur la fin, mais il s'en est fallu de quelques secondes et le drapeau à damiers marquant la fin de la séance m'en a empêchée. On verra bien comment les choses se passent plus tard pour la séance de qualifications. Mais je crois avoir bien progressé aujourd'hui. »

2ème séance d'essais libres de Valence du vendredi 29 mai 2009

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29.05.2009 12:00 - F2 Essais libres 1ère session

Résumé

Natacha a terminé 12ème de cette 1ère session d'essais libres (1:29.056). Sa voiture présentait d'importants défauts dans tous les secteurs du circuit. La prochaine d'essais libres aura lieu à 13:30 avec une voiture adaptée.

1ère séance d'essais libres de Valence du vendredi 29 mai 2009

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28.05.2009 - F2 Biographie de Natacha

Résumé

Natacha Gachnang, nouvelle venue en championnat F2

Jeudi 28 mai 2009. Cette semaine, Natacha Gachnang est sur le devant de la scène en étant la première femme à participer au lancement du nouveau championnat FIA F2 2009 qui voit s'affronter 24 voitures identiques, dessinées par le team Williams F1 et qui se veut la voie royale pour accéder ensuite à la Formule 1.

Natacha Gachnang est née à Vevey, en Suisse, le
27 octobre 1987. Elle est passionnée d'escalade, d'hélicoptère, de ski et de shopping. Elle a déjà fait preuve d'une belle réussite dans sa jeune carrière en étant convaincue que « le sport automobile est une affaire de famille ». En effet, non seulement Natacha a un grand-père, Georges, qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1960 mais elle est aussi la cousine de Sébastien Buemi, qui court en F1 dans le team Toro Rosso. Bon sang ne saurait mentir !

Natacha a débuté la compétition en karting en
1996 et en 2001, remporta suffisamment de courses pour devenir championne Suisse de Go Kart. Elle possède maintenant, quelques 8 années d'expérience en karting et 4 saisons de monoplace au niveau international, en Formule BMW (où elle se classe 6e du général en 2005 avec plusieurs podiums), ainsi qu'en Formule 3 en Allemagne et Formule 3 Euroseries en 2006.
Natacha représente son pays, la Suisse, en championnat A1 GP et après un test à Silverstone, elle a été sélectionné pour débuter dans le team
A1 Suisse à la deuxième épreuve de la saison qui s'est déroulée à Brno en 2006.

Natacha a également fait ses classes aux USA dans le championnat Mazda où elle a couru en 2007, montant sur la deuxième place du podium lors de l'épreuve de Portland. Elle est aussi entrée dans l'histoire des Mazda Series en signant plusieurs podiums d'affilée en 2007.

Plus récemment, Natacha a pris la troisième place du championnat espagnol de F3 et a décroché une victoire en 2008, dans le Championnat F3 espagnol.

En parallèle du championnat de F2, la très prometteuse Natacha Gachnang s'alignera, dans le team basé à Fribourg, aux côtés de la jeune Colombienne, Tatiana Calderon dans le Radical European Masters'Séries. Ce championnat se déroulera en lever de rideau de « Le Mans Series », le 12 juin au Mans sous la forme d'une mini Endurance disputée avec 2 pilotes par voiture.

Natacha est partie pour marquer de gros points dans les deux championnats, Formule 2 et Radical European Masters et pour atteindre son objectif :
la F1 et ainsi courir contre son cousin Sébastien Buemi.

Les premiers essais de F2 sont toujours très présents dans son esprit. « Les tests effectués en mai ont été excellents malgré une météo défavorable. La voiture se comporte très bien.
J'ai donné le meilleur de moi-même et je sens la voiture très puissante et compétitive. C'est une bonne entrée en matière pour apprivoiser ensuite une F1. Je suis très impatiente d'en découdre avec autant de jeunes talents et j'espère réellement effectuer une bonne saison tout en étant impatiente de rouler sur une piste sèche » explique Natacha.


Natacha Gachnang
Date de naissance : 27 octobre 1987
Nationalité : Suisse
Lieu de naissance : Vevey
Taille : 1, 65 m
Poids : 58 kg.

Langues parlées : Français, Anglais, Allemand Loisirs : escalade, hélicoptère, ski, shopping.
Trait de caractère : donner toujours le maximum Boissons favorites : eau minérale et jus d'orange Plats favoris :pâtes et filet de perche (poisson typique Suisse) Circuits préférés : Nurburgring, Lédenon Première course : Championnat Suisse Go Kart en1996 Site internet : http : //natacha-gachnang.ch


28.05.2009 - F2 Preview de la 1ère manche de Valence Cheste

Résumé

Natacha Gachang prête pour la saison de F2 débutant à Valence

Mercredi 27 mai 2009 - Le nouveau championnat de F2, qui verra s'affronter 24 voitures identiques (équipées de moteur Audi 1.8 l turbo), toutes chaussées en pneumatiques Avon a été créé comme le réservoir ultime de la Formule 1. Conçue comme une formule abordable pour jeunes pilotes, la F2 inaugure à Valence, en Espagne, son championnat de 16 courses se déroulant sur 8 circuits Européens, ceci, 25 ans après la dernière saison de F2.

La pilote Suisse, Natacha Gachnang, 21 ans, sera sur la ligne de départ et ambitionne une saison pleine de succès. Natacha est la seule femme évoluant dans ce championnat de F2 renaissant. Et elle forme le voeux de pouvoir également rejoindre son cousin Sébastien Buemi en Formule 1.

"J'ai débuté la compétition à 5 ans " explique
t'elle. "mon père, Olivier m'a acheté un kart pour Noël et j'ai immédiatement été séduite. Chez nous, la compétition est une affaire de famille.
Mon grand père, Georges, a couru les 24 Heures du Mans en 1960 et aujourd'hui, Sébastien Buemi est en F1 dans le team Toro Rosso. J'ai fait mes classes en kart avant de passer en F2 et grâce à ce bagage, je me sens d'attaque pour la saison ".

Durant les premières sessions de test de F2, en mai 2009, à Silverstone, Natacha Gachang a couvert le plus de tours, effectuant 94 tours au volant de sa nouvelle F2. « Ce fut une bonne entrée en matière et une journée parfaitement menée à son terme. Seule la météo nous a freinée dans notre séance de testing ».

La première manche se déroulera à Valence, en Espagne, le 31 mai 2009. Natacha ajoute : « Il est certain que le championnat sera très serré.
Il n'y a pas de réelle hiérarchie et très peu de choses font la différence. A la lecture des feuilles de temps, vous constatez que pas moins de 21 pilotes se tiennent dans la même seconde !
Bien sûr, je connais le tracé de Valence. C'est une piste technique très intéressante, mais ce n'est pas celle que je préfère. Mais nous verrons bien... j'ai hâte de découvrir, avec mon ingénieur, la limite de notre voiture sur ce circuit ».


24.05.2009 - F2 Horaires provisoires de la 1ère manche de Valence Cheste

Résumé

Voici les horaires provisoires du prochain week-end de course :

Vendredi 29.05.2009

09:45 - 10:15 1ère séance d'essais libres
13:00 - 14:00 2ème séance d'essais libres
17:30 - 18:00 Qualifications course 1

Samedi 30.05.2009

10:15 - 10:45 Qualifications course 2
14:20 - 15:10 Course 1 (manche 1) TV Eurosport 2

Dimanche 31.05.2009

13:45 - 14:45 Course 2 (manche 2) Web TV FormulaTwo


Piste-Valencia

06.05.2009 - F2 Tests Silverstone résumé global

Compétition

Cette 3ème journée de tests a été marquée par une météo capricieuse. Sec le matin et en début d'après-midi, la séance s'est terminée sous la pluie.

Premiers tours de roue sur cette piste qu'elle ne connaissait pas, Natacha a dû se cracher dans les mains pour obtenir des chronos corrects. Après une 1ère session de mise en route, Natacha a vite pris ses repères et détecté les faiblesses de sa voiture. Deux arrêts au stand lui on permis de gagner près de 2 secondes après un ajustement du réglage.

Au milieu de la 2ème session, un problème mécanique la contraint a s'arrêter pour une intervention.

La suite de la journée s'est déroulée sous la pluie.

Le bilan est assez positif puisque Natacha a fait le 16ème temps en pneus usés, et pû tester quelques modifications sur le réglage de sa voiture.

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06.05.2009 - F2 Tests Snetterton résumé global

Compétition

On peut dire que le championnat sera disputé. Il n'y a pas vraiment de hiérarchie tant les écarts sont minimes. En effet, ce ne sont pas moins de 21 pilotes qui se trouvent dans la même seconde !

Il est certain que sur d'autres pistes, le classement sera différent mais les écarts seront infimes.

Natacha a effectué 96 tours avant de s'arrêter pour un problème mécanique.

Elle réalise le 16ème temps de l'après-midi avec 1.128 de retard sur le meilleur temps. Le 10ème rang est crédité de 1:00.164 soit 10 places dans 4 dixièmes !

Le prochain test est agendé à Silverstone le 18 mai. Espérons que le problème mécanique ne vienne pas perturber cet journée d'essais.

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06.05.2009 - F2 Tests Snetterton 2ème jourata

Compétition

Pour ce 2ème jour de test, la pluie ne s'est pas montré, même si le ciel est menaçant.

Les 24 pilotes ont disputé une séance d'essais chronométrés et on peut constater que l'écart entre les pilotes est minime.

Natacha se situe à 7 dixièmes du meilleur temps. Ce ne sont pas moins de 20 pilotes qui sont dans la même secondes !

La 2ème séance d'essais libres se déroule actuellement et on pourra voir si la hiérarchie se met en place suite à l'adaptation des réglages.

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05.05.2009 - F2 Tests Snetterton 1er jour

Compétition

La F2, c'est parti !

Le 1er jour de test a débuté sous la pluie pour la partie administrative. Heureusement que la piste a séché pour les 1er tours de roue de cette magnifique F2.

Rôdage de la boîte à vitesses, contrôles des éléments tout ça sur 5 tours.

La 2ème session va avoir lieu et Natacha est impatiente de rouler.


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03.05.2009 - Horaires Spa-Francorchamp - Radical European Master

Compétition

Voici les horaires provisoires du prochain week-end de course :

Vendredi 08.05.2009

09:35 - 10:35 Essais libres
13:55 - 14:25 Qualifications

Samedi 09.05.2009

11:05 - 11:50 Course 1 (manche 3)
17:15 - 18:00 Course 2 (manche 4)

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05.04.2009 - 12:30 Radical European Master - Barcelone - Course 2

Résumé

Pour la 2ème course du dimanche, le duo Calderon/Gachnang s'est à nouveau distingué en terminant à la 8ème place du général derrière leur coéquipiers Niclolet/Beche.

Bien que plus rapide, Natacha n'a pas pu se défaire de Nicolet pour aller chercher Meidinger. Il y eu même une touchette entre Natacha et Nicolet lorsqu'elle voulu le passer en bout de ligne droite.

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04.04.2009 - 16:30 Radical European Master - Barcelone - Course 1

Résumé

Le duo Gachnang et Calderon ont terminé au 12ème rang du général et 2ème de la catégorie des SR5. Longtemps 8ème, Natacha a reçu une pénalité de 10 secondes pour non respect des règles avant le départ la rétrogradant au 10ème rang avant le changement de pilote. Tatiana un plus lente perdait 2 places.

Les conditions étaient bonnes et Natacha a montré qu'elle était très rapide.

Pour demain, on espère une 1ère place dans la catégorie des SR5.

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03.04.2009 - 17:00 Radical European Master - Barcelone - Essais libres

Résumé

La séance d'essais libres s'est bien déroulé pour la voiture No 60 des filles Gachnang et Calderon.

La coéquipière a fait 40 minutes d'essais ponctués de 3 drapeaux rouges. Pour une première participation, Tatiana a été créditée du temps de 1:55.6 contre 1:53.6 pour Natacha qui n'a pu effectué que 2 tours.

On peut raisonnablement espérer une bonne séance de qualifications demain.

03.04.2009 - Radical European Master - Barcelone - Essais libres

Résumé

C'est avec une jeune pilote de 16 ans de nationnalité colombienne, Tatiano Calderon, que Natacha disputera le championnat d'Europe de Formules Radical.

La piste de Barcelone est sèche et la météo pour l'instant clémente.

Comme Natacha connaît déjà la piste, il a été convenu que Tatiana effectuera le plus de tours possibles pour apprendre la piste.

La séance d'essai est prévue à 15:10 pour une durée de 60 minutes.

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01.04.2009 - Radical European Master - Barcelone - Horaires 1ère manche

Résumé

Voici les horaires provisoires du prochain week-end de course :

Vendredi 03.04.2009

15:10 - 16:10 Essais libres

Samedi 04.04.2009

10:00 - 10:30 Qualifications
14:00 - 14:45 Course 1 (manche 1, 45')

Dimanche 05.04.2009

09:30 - 10:15 Course 2 (manche 2, 45')


MONTMELO08

10.02.2009 - Présentation officielle de la F2 JPH1

Résumé

C'était lundi 2 mars qui a eu lieu la présentation officielle de la F2 JPH1 développée par Williams et son ingénieur Patrick Head. Après quelques tours de pistes, nous avons pu s'en approcher et admirer ses formes sobres.

Il reste encore beaucoup de travail à faire mais la voiture est déjà proche du montage en série, ce qui devrait intervenir au début avril.

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28.02.2009 - Nouveaux Sponsors

Nouveaux-Sponsors

12.02.2009 - Présentation officielle de la F2 à Brands Hatch (UK)

Résumé

La présentation officielle de la nouvelle F2 aura lieu le lundi 2 mars 2009 sur le circuit de Brands Hatch (UK).

Presentation-F2

Horaire provisoire 'Présentation F2':


09:00 Arrivée et petit déjeuner au Media Center de Brands Hatch
09:30 Briefing d'introduction avec Jonathan Palmer
10:30 Présentation officielle de la nouvelle Williams JPH1 FIA Formula Two Championship car

10:40 Tours de démonstration de la Williams JPH1 F2
11:15 Photos de groupe de la nouvelle Williams JPH1

11:30 Possibilité d'interviews des pilotes F2, du pilote de test, de Jonathan Palmer et de l'équipe technique F2 (rendez-vous nécessaire)

13:00 Buffet à disposition au Media Center
14:00 Tours de piste avec d'autres voitures prenant part aux courses 2009 de Brands Hatch


02.02.2009 - Coup d'envoi du match HC Servette - Langnau

Résumé

C'est dans une patinoire quasiment comble que s'est disputé le match de hockey entre le HC Servette et le HC Langnau.

Invitée d'honneur, Natacha a donné le coup d'envoi de cette rencontre.

Malgré sa présence en tant que supportrice, le HC Servette s'est incliné après les tirs aux buts.

Contrairement à son cousin Sébastien, elle n'a pas eu droit à la visite des vestiaires !

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Sabine Zahner

30.01.2009 - Cérémonie des Awards du Championnat d'Espagne 2008 de Formule 3

La cérémonie officielle de remise des prix du Championnat d'Espagne 2008 de Formule 3 a eu lieu jeudi 29 janvier 2009 à Madrid.

Organisé par la Fédération Espagnole de l'Automobile, ce gala clos définitivement la saison 2008 qui fut riche en rebondissement.

Natacha se retrouve sur la 3ème marche du Podium au Championnat d'Espagne et remporte le titre de la Coupe d'Espagne.

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28.01.2009 - Vidéo de l'émission Turbo sur M6 (Clip sur Natacha)

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